前回９月議会の一般質問に続いての質問となりました。岡部市議は、バリアフリー化していく点で早急な対応が必要だと求めました。

　市は「必要性は当然市としても認識しているし検討する」と改めて述べつつ、困難な点として２点を挙げました。一つは、国分寺市の費用負担になるため財政的に厳しいという点です。この事については、都市開発部長も「国分寺市だけの問題ではなく、東京都、ＪＲにもこの状況を知って頂くことも大切」と述べるとともに、「これからの西国分寺駅東口周辺がどのように展開されるのか、都有地がどのように使われていくのかによって大きく変化する」としています。

　二つ目は、姿見の池のある駅の北東地域から東口へ出入りできるようにするとなると都市化が大きく進むが、都市計画がまだ改正されておらず、道路や広場を検討しないままに進めるわけにはいかない、市の責任問題となる、というものです。

　岡部市議は財政問題について、「過去には都と住宅関連事業者、市が３分割して負担する案もあった。その計画が行き詰まって棚上げになったという経緯があると聞いている。こういう検討経過があるのだからゼロからではなく仕切り直しも可能ではないか」と指摘しました。

　東口開設の課題そのものが市の計画に掲げていながら進めてこなかった事こそ、市の大きな責任です。今後、挙げられている２つの課題を解決しながら実現させるのかが問われています。

ぶんバスを内藤地域に

　内藤地域の交通の不便を解消してほしい、との根強い要望がある一方で、現在のところ市によって検討はされてきていません。

　市側は、現在残されている「公共交通空白地域」は大きくは北町、東恋ヶ窪、西元町・東元町の３つのエリアで、ぶんバスの新規ルートはそれらに対応する北町ルート、けやきルート、万葉ルートの３ルートを検討していると説明。一方、内藤地域については、都市建設部長は「詳細に見ますと全面的に解消されている状況ではない」ことを認めました。

　岡部市議は改めて住民の意向調査を行なうことを求めましたが、市側から前向きな答弁はされていません。住民が声を上げていくことが必要です。

　加えて、公民館だけでなく、その他の施設でも大きく発展している市民活動を後退させてしまいかねない公共施設の有料化を市は計画し、７月に市民説明会、12月に有料化条例案を提案する予定です。そうなれば国分寺市全体の市民活動が後退してしまうことになりかねません。

　公運審を一本化する条例は可決されてしまいました。しかし、これ以上市民活動が後退することにならないように、市が狙っている公共施設の有料化は、市民の力を合わせてストップさせましょう。

　昨年の12月議会において、今まで各公民館で行なわれていた公民館運営審議会（公運審）を一本化する条例案が出され、自民・公明・生活者ネットなどの賛成で可決されてしまいました。

幸野 住民合意に向け沿道まちづくりの枠組みを。

部長 議員の提案は提案として受け止める。

幸野 道路に突出している電柱など、民有地へと移設を。

部長 移設できるものがあるか調査したい。